Hino Ranger merupakan salah satu jenis kendaraan besar yang bisa digunakan untuk membawa muatan dengan jumlah yang cukup besar. Namun, perawatan harian Hino Ranger juga harus diperhatikan oleh para pemilik maupun pengemudinya. Keamanan dan kenyamanan berkendara bergantung pada baik atau tidaknya perawatan harian yang Anda lakukan.
Sama seperti ketika menjaga kendaraan bermotor lainnya, Anda perlu melakukan perawatan rutin untuk menjaga performanya. Terlebih lagi, mobil truk yang Anda gunakan untuk bekerja sehari-hari butuh perhatian ekstra. Perawatan truk seperti apa yang Anda butuhkan? Berikut informasi lengkapnya.
Pemeriksaan Kendaraan Sebelum Menyalakan Mesin
Entah dipakai atau tidak dipakai, Anda perlu memeriksa keadaan kendaraan Anda. Pemeriksaan ini bisa Anda lakukan sebelum menyalakan mesin. Pengecekan ini adalah bagian dari perawatan harian kendaraan. Langsung saja simak ulasannya berikut ini.
1. Oli Mesin
Anda mungkin berpikir bahwa pengecekan oli mesin tidak terlalu penting. Namun, tidak ada salahnya untuk melakukan pengecekan ini dalam daftar perawatan Hino Ranger harian. Bagaimanapun, kondisi oli mesin bisa berpengaruh terhadap performa kendaraan.
Jika oli mesin berkurang, risiko yang akan Anda terima adalah terjadinya kerusakan mesin. Oleh karena itu, pemeriksaan oli mesin menjadi hal yang penting. Anda bisa mengeceknya melalui dept stick oli.
Anda bisa mencabut depth stick oil, lalu mengeringkannya. Setelah itu, masukkan kembali depth stick ke mesin. Lihat posisi level oli berada. Jika level oli masih berada antara batas minimal dan maksimal, oli tersebut masih cukup.
Namun, jika oli berada di bawah garis minimal, Anda perlu menambahkan oli agar mesin tetap bisa berfungsi dengan baik. Langkah ini menjadi perawatan mesin truk paling standar namun wajib untuk dilakukan secara berkala.
2. Minyak Kopling
Selain oli mesin, bagian penting yang perlu Anda pastikan kondisinya adalah minyak kopling. Bagian ini memudahkan pengemudi untuk memindahkan gear melalui pedal kopling. Untuk memastikan tidak ada kebocoran, Anda juga perlu mengeceknya secara rutin.
3. Minyak Rem
Selanjutnya, bagian minyak rem juga perlu Anda cek berkala. Seperti yang kita ketahui bersama, rem berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan roda. Jika cairan rem berkurang secara drastis, ada indikasi kebocoran rem.
Kemudian, jika Anda menggunakan truk yang ada pneumatic system, truk Anda tidak lagi menggunakan minyak, tetapi sistem angin. Anda perlu mengisi angin di bagian tabung hingga penuh. Tekanan angin sebaiknya berada antara 8 hingga 12 bar.
4. Pendingin Mesin
Bagian lain yang perlu Anda cek berkala adalah pendingin mesin yang ada pada tabung ekspansi. Pastikan air yang berfungsi mendinginkan mesin dalam jumlah yang cukup. Anda harus memastikan bahwa ketersediaan air ada pada level minimal dan maksimal. Jumlah airnya tidak boleh kurang atau lebih.
5. Baut pada Roda
Hal kecil lainnya yang perlu Anda periksa setiap hari adalah baut roda. Pastikan baut pada setiap roda tidak ada yang kendor. Baut yang kendor bisa merusak bagian velg ban. Efek paling buruknya adalah bisa menjadi penyebab terjadinya kecelakaan yang disebabkan karena pecah ban atau ban yang terlepas.
6. Tekanan Angin Pada Ban
Untuk memastikan kendaraan nyaman untuk Anda kemudikan, bagian tekanan angin harus pas. Pengecekan tekanan angin ini harus Anda lakukan ketika kondisi truk masih dalam keadaan kosong atau tanpa muatan.
Pastikan tekanan angin pada ban cukup dan rata agar tidak terjadi pemanasan pada ban yang akhirnya merusaknya. Anda perlu mengecek tekanan angin ban dengan alat pengukur agar lebih presisi.
7. Baterai
Bagian lain yang tak kalah penting untuk Anda cek adalah baterai. Sistem electrical pada truk harus harus terpenuhi. Anda bisa mengecek level cairan elektrolit dan memastikannya berada di batas antara minimal dan maksimal.
Periksa juga bagian ujung terminal baterai. Jika ada kotoran atau korosi, segera bersihkan. Performa sistem electrical ini juga harus sempurna sebelum Anda mengendarai truk untuk bekerja.
8. Water Separator
Terakhir, sistem injeksi juga perlu Anda jaga kondisinya untuk mendukung performa mesin. Kotoran yang dihasilkan akibat proses kondensasi perlu Anda bersihkan. Alirkan kotoran atau air ke dalam gelas water separator.
Setelah delapan perawatan mesin harian di atas telah Anda lakukan, Anda bisa mencoba untuk menghidupkan mesin. Perawatan tersebut bisa membuat fungsi dump truk lebih maksimal.
Perawatan Harian Hino Ranger Setelah Menyalakan Mesin
Selanjutnya, setelah mesin menyala, apakah Anda masih perlu melakukan pengecekan? Jawabannya adalah masih perlu. Untuk memastikan kondisi mesin sempurna, berikut tips merawat kendaraan truk yang bisa Anda lakukan.
1. Cek Lampu Indikator
Lampu indikator memudahkan Anda untuk mengetahui kondisi mesin. Anda perlu memastikan lampu indikator tidak ada yang mati. Jika ada satu lampu indikator yang mati, jangan menunggu waktu yang tepat untuk memperbaikinya. Segera perbaiki atau cek bagian yang mati tersebut.
2. Cek Roda Steering
Kemudian, Anda juga wajib mengecek roda steering. Anda bisa melakukannya dengan memutar roda steering ke bagian kanan atau kiri. Pastikan tidak ada masalah ketika Anda memutarnya.
Jika Anda merasa berat saat proses memutar atau muncul suara, ada indikasi minyak power steeringnya berkurang. Anda bisa menambahnya.
3. Cek Fungsi Rem
Anda juga bisa mengecek bagian pengereman. Terlebih lagi, bagi Anda yang baru saja mengendarai mobil truk. Untuk mengecek bagian ini, Anda bisa melakukannya dengan memasukkan gear satu, kemudian tekan pedal rem dan angkatlah kaki Anda dari kopling.
Jika hasilnya truk tersebut tidak bergerak atau mesin mati, itu berarti kondisi rem masih berfungsi dengan baik. Namun, jika ternyata truk masih tetap bergerak, segera hentikan. Anda perlu memperbaiki kondisi rem.
Anda jangan mengemudikan truk dengan kondisi rem yang buruk. Yang perlu Anda lakukan adalah melakukan perbaikan atau melaporkannya kepada pemilik kendaraan truk agar segera diperbaiki.
4. Cek Fungsi Kopling
Terakhir, Anda juga perlu melakukan pengecekan kopling. Caranya adalah dengan menginjak pedal kopling, memasukkan gear 1, 2, dan mundur. Pastikan gear bisa masuk dengan gampang. Setelah itu, tunggu beberapa saat.
Jika gear dapat masuk dengan baik tanpa ada suara, itu berarti kondisi kopling masih bagus. Sebaliknya, jika terdapat suara, itu berarti bagian kopling memerlukan perbaikan.
Pengecekan kondisi truk memang terlihat rumit, tetapi Anda tetap harus melakukannya demi menjaga keamanan Anda dalam berkendara. Lakukan pengecekan harian untuk memaksimalkan performa mesin dan kendaraan truk Hino Ranger.
Lakukan Pengecekan Secara Berkala, Agar Kondisi Mesin Terjaga
Jika Anda rutin melakukan pengecekan tersebut, kondisi kendaraan Hino Ranger akan tetap terjaga. Anda pun tidak perlu khawatir lagi ketika menggunakan truk Anda untuk bekerja. Risiko kecelakaan sangat bisa Anda cegah dengan melakukan perawatan rutin.
Kemudian, jika Anda merasa ada masalah dengan mobil truk Hino Ranger, jangan sungkan untuk berdiskusi dengan orang yang lebih ahli, ya. Kemudian, untuk Anda yang membutuhkan spare part atau jasa servis truk dan bus, Anda bisa menghubungi kami di sini. Diskusikan seputar perawatan harian Hino Ranger dengan kami.
